Ανακαλύψαμε την ακριβότερη Moto σε αγγελία !21.500€!

Ενημερώθηκε: Ιουν 23



Πρόκειτε για μία Honda CBX 1047 κυβικών του '82 που έπεσε μπροστά μας. Η τιμή του σε πρώτη φάση μας φάνηκε εξωπραγματική για την Ελληνική πραγματικότητα καθώς το νούμερο ήταν πενταψήφιο.


Η μοτοσυκλέτα κατασκευάστηκε από την Honda στο διάστημα 1978 μέχρι το 1982 κάτι το οποίο κάνει το όχημα Ιστορικό,πρόκειται για ένα σπόρ μοντέλο εκείνης της εποχής με έναν εξακύλινδρο κινητήρα 1047cc που απέδιδε εργοστασιακά 105 άλογα στον τροχό και τελική ταχύτητα από 216-255 χιλιόμετρα.



Η τιμή του ήτανε αυτή η οποία μου κίνησε την περιέργεια αναζητώντας γιατί είναι τόσο υψηλή.

Εκεί ανακάλυψα ότι πρόκειται για μία Custom μοτοσυκλέτα με αρκετές παρεμβάσεις και μετατροπές ύψους 37.000€, άρα όχι σαν αυτές που έχουμε μάθει να κάνουμε στην Ελλάδα με τον φίλο του φίλου καθώς το μεγαλύτερο μέρος έγινε στην Γερμανία από γνωστό οίκο μετατροπών και μάλιστα κατέχει πιστοποιήση ΤUV για αυτό αξίζει να δούμε και τις λεπτομέρειες:


Ανάρτηση Wilbers,

Χειροποίητη Εξάτμιση RaceGuns

Υδραυλικός συμπλέκτη,

300/35/18 πίσω λάστιχο LSL

Τιμονοπλακα

Δυναμό Augetaler.

Καντράν Touratech imo100

R300 ψαλίδι σχεδιασμένο παραγγελία από Αμερική

Ενώ στο μοτέρ είναι όλα καινούργια με μία βελτίωση που καταλήγει στα 1.115 κυβικά με 125 άλογα τροχό.



Μόνο η ανακατασκευή και η βελτίωση του κινητήρα κόστισε 14,000€ σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη ο οποίος όπως δηλώνει κατέχει όλα τα χαρτιά και τα παραστατικά των εργασιών.

Μπορεί να μην είμαι ο ιδανικός να κοστολογήσω την αξία της συγκεκριμένης μηχανής όμως σίγουρα μπορώ να αντιληφθώ την σοβαρή δουλειά που έχει πέσει επάνω στην μοτοσυκλέτα

που ειδικά στους δρόμους της Θεσσαλονίκης σπάνια έχω συναντήσει κάτι αντίστοιχο.


Γράψε μας στα σχόλια τι πιστεύεις,αξίζει τα λεφτά αυτά?



  • Grey Facebook Icon
  • Grey YouTube Icon
  • Grey Instagram Icon
  • Grey Vimeo Icon
  • Grey Google+ Icon

© 2014-2020 by Nick Van Konst.